Fuel Your Ambition 挑戰自我 突破極限 三月線上直播講座
在 2022 年的開始,相信大家已經開始為自己設定不同的目標,無論在新的一年希望可以開始注重飲食,又或是希望自己可以在今年完成全馬馬拉松的目標等,開始為自己設定下今年挑戰自我的目標。Myprotein 希望可以陪伴您的新目標一起前進挑戰,我們邀請到了各個領域的傑出菁英以「Fuel Your Ambition 挑戰自我 突破極限」為主題接力分享他們的故事。
三月講者介紹:Chiao 鄭喬鴻
BMX Rider 極限單車國手,這是融合道具與街道風格的單車競技。7歲因一台BMX單車禮物而愛上單車,在父親指導下展開這19年騎幻旅程,取得極限運動協會C級指導員證照,現也擔任極限單車駐場教練。在持續精進自我技能,並征戰國內外大小賽事的過程中,也透過教學持續傳承和發揚BMX。致力於分享「凝結世界的滯空三秒」這是喬鴻喜愛騎車的初衷,也希望與大家將BMX融入生活的部分,最重要的就是現階段做的事情教學推廣與培訓,一層一層的轉變,一切都是希望台灣的BMX能夠發展得更好。『放膽挑戰極限,摔再多都不怕!』
Fuel Your Ambition 挑戰自我 突破極限 QA 訪談
Q1 : 在之前看到喬鴻的介紹,了解到喬鴻因為 7 歲的第一台單車禮物而愛上單車這個運動,喬鴻可以跟大家分享是如何開始讓BMX融入自己的生活?方便也跟大家介紹一下BMX極限單車運動跟一般單車運動的差別以及對於想要嘗試這項運動的人有什麼建議呢?
其實剛騎車的 3 - 5 年都是以一個玩的心態在從事這項運動,直到後面發現自己需要有一個目標,我也設定了目標給自己後,才比較專心地練習招式跟研究比賽。經過長期的職業選手旅程到現在,發現 BMX 不只是運動、也是種文化、更是種交通工具。像是我到美國、日本等國家,在路上很常看到BMX出現,甚至有的騎車的是媽媽,有一個很紅的電視劇怪奇物語,他們裡面小朋友騎的也是 BMX。經過了國際觀的文化洗禮下,我回台灣後開始會習慣用 BMX 當作自己的代步工具,讓 BMX 跟貼近我的生活。
BMX 是 Bycycle Motocorss 的縮寫,台灣翻譯成極限單車,也可以稱為越野自行車、特技單車等等,原先是以競速的方式比賽,後面延伸出在空中增加招式,就變成現在的 BMX Freestyle,在現在的 BMX Freestyle 分成非常多種,最主要的項目是街道跟道具賽,街道就像是在路上飛樓梯、卡平台、卡竿子等等,那道具賽則是現在很重要的賽事,因為在 2020 年奧運已經增加 BMX 這個項目,而在 2024 巴黎奧運也確定有 BMX 了,所以我個人是非常期待的。
Q2 : 在喬鴻運動的經歷中,是什麼樣的動力讓喬鴻繼續下去? 要如何可以做到「放膽挑戰極限,摔再多都不怕!」這樣的理念呢?
單車跟我已經分不開了,他是我血液的一部分,超過 20 年的經驗讓我很輕易的可以從這之中找到樂趣,反倒是現在教學的時候,看著週邊騎車的玩家跟小朋友們越來越多,然後,在教學時看到學員挑戰成功後那驚恐又開心的表情,這應該就是我騎車下去的動力。
摔再多都不怕:其實護具跟安全措施是很重要的,常常大家都以為我們沒有穿護具,但在練習時會把護具穿在褲子裡面,除了保護自己的安全之外,也會讓穿著變得好看一些,因為在國外比賽風格也是列入比賽中的評分標準之一。
Q3 : 可不可以跟我們分享你對「Fuel Your Ambition 挑戰自我突破極限」的定義是什麼?
做自己做不到或沒把握的事情,常常在比賽中大家會以自己穩定的拿手的去做,對我來說比賽就是一個好時機去挑戰自己想做的招式,成不成功都不要緊,重要的是要突破自我,有突破才會給自己打 60 分。
Q4 : 在喬鴻的歷程中,有沒有一件自己非常驕傲挑戰自我突破極限的壯舉分享給我們?
驕傲倒不敢說,但讓我覺得印象深刻挑戰自我的,當然就是 2018 年的世界盃街道的冠軍。當時其實是在一個心情很放鬆的情況下去參加比賽,那年是在四川成都的 FISE 世界盃,在比完道具賽後,聽著其他車手提到也有舉辦街道的大招賽,已經比較專門玩街道的我聽到當然是很興奮。一到街道場滿滿的都是魔王等級,他們將場地區分為三大塊,每一區塊都有一個冠軍!最後跟著兩位知名的選手一起拿到街道大招賽的冠軍,也在賽後得到國際裁判的鼓勵,記得他說:『他很開心看到亞洲也有街道的好手,有一些新面孔的車手出現,他也覺得很開心』聽到這個我真的開心到忘記他後面講什麼了。
Q5 : 在過去的運動經歷及挑戰中,有沒有一件讓你最開心及充滿成就感的經驗可以分享給我們?
這點我就想起我有一位5歲的學生,他是去年才開始學習 BMX 的學生,個性很好動很活潑,騎車的時候也很專心。記得有一次在上課的時候,他突然看著我說:『教練!我要認真練車,以後也要去比奧運,要當職業選手』重點是後面他說:『但我不能比你厲害,不然這樣你怎麼代表台灣去比賽』我其實當下眼眶真的泛淚,因為我發自內心的很感動,一個5歲的小朋友竟然說出這種話,我在跟他擊掌完打勾勾後,我告訴他:『你當然可以比教練厲害,一樣可以出國比賽,教練也會一起出國,只不過比賽的人是你,而教練則會在旁邊幫你加油喔』 那天應該是我接觸 BMX 21 年來第一次差點哭吧。
Q6 : 在喬鴻精彩的經歷中,有沒有遇到特別印象深刻有趣的人或事,可以和大家分享?
剛剛提到的是小朋友,但印象特別深刻的肯定是我那位66歲的學生,對!就是 66 歲,現在應該 70 歲了,當初這位阿伯的孫子也來報名課程,所以阿伯是抱持一個陪孫子玩的心態,沒想到令我震驚的事,第一天課後阿伯問了我如何騎 BMX 豚跳,真的不誇張他花了不到一小時就跳起來,一般來說前 10 堂課根本不會教到豚跳,阿伯認真的精神跟學習的效率,真的讓我嚇到,他也說他會參加比賽,他很認真都會課後跟我借單車練習,只是真的最後很可惜,他在賽前被騎摩托車在人行道的人撞到輕微骨折,所以就沒有參加這場賽事,不然他下場肯定全場尖叫!
Q7 : 在喬鴻的歷程中,有沒有曾經遇過讓你最挫折的事?
最挫折的事情應該 19 歲的時候吧,當時處於一個比賽愛好者,時常會在亞洲參加各種大大小小賽事的我,卻在一場表演中,因為一位阿嬤直場穿越圍欄從場中經過,當是在空中做完招式後落地看到阿嬤時,心裡想 1 是撞下去 2 是往旁邊側摔,最後我選擇旁邊側摔;那一般來說摔倒滑出去就是趕快站起來繼續騎,沒想到左腳腓骨擠壓到輕微骨折,當下當然沒感覺,還想繼續表演,但車牽起來之後踩上去發現完全沒力,最後直接回台北大醫院照 X 光,才發現我自己骨折,所以算是我單車生涯中最挫折的事情吧。
Q8 : 如何調適走出挫折?是甚麼一直支持著你不斷突破自己,堅持走上現在這條道路上呢?
當一個騎車已經成為生活一部分的人,被傷剝奪騎車的樂趣時,真的是生不如死,單車已經算是我生活的一部分,一週都會騎 3、4 天車的人,突然腳上穿著石膏,3 個月不能騎車,我其實一度想要放棄騎車,最後身邊的朋友都希望我不要這麼悲觀,所以時常來找我,載我出去玩,最後我自己也發現,在那段時間我都會自己玩玩 BMX 的手機遊戲,或是看影片都是在看 BMX,我才知道,原來我是離不開BMX的阿。而在康復後我變得更加努力的練習跟訓練,因為我瞭解到身為一個職業運動員,是不能被受傷打敗的。心理因素要做到最好調適,才能夠健康的運動!
Q9 : 目前喬鴻已經擁有豐富的人生經驗,未來的目標有沒有希望可以再挑戰什麼嗎?
未來的目標當然是希望能夠代表台灣參加奧運,但是其實這件事是非常困難的,列入奧運後的 BMX 完全是積分制挑選奧運的名單,一年在世界各地都有很多場世界盃,選手必須要在這些世界背裡面去拿取積分,積分最高的前幾個國外才能夠參賽奧運。這些參賽或訓練費用都是要靠自己去準備,一場比賽最少要花費 10 萬起左右,如果還有加訓練的話又是另一筆費用。一直以來台灣 BMX 的選手大部分都是自掏腰包去參賽,比較少機會是政府派隊參加,所以也希望廠商們能夠更支持台灣的 BMX,大家的支持與幫忙都能夠為選手們離世界舞台更近一步。
而在教學部分,希望讓更多人加入 BMX 這個大家庭之外,也朝著培訓青奧選手為目標,希望能從我們單車教室中培訓出優秀的選手,在快樂騎車的環境下拼勁青年奧運。
Q10 : 在 2022 新的一年裡,有沒有特別想要達成的目標?
在今年的目標,除了希望達成自己想練想完成的一些新招式跟再次出國比賽之外;我希望能在台灣舉辦更多的推廣賽事,讓小朋友們、學生、新手和選手們,能有更多的舞台能夠發光發熱,讓大家有持續騎下去的動力,也讓更多不知道的人了解到 BMX,並且有機會接觸到這項運動,體驗到他的樂趣。
Q11 : 針對 Fuel Your Ambition 挑戰自我突破極限的概念,他可以帶給你什麼樣的影響或是力量嗎?
野心對我來說就是一種目標,我最大的野心就是台灣 BMX 文化的穩定且持續成長,我必須與大家一起扛起台灣 BMX,不僅僅只有我自己的技術上的訓練,也希望帶起台灣這項運動的風潮,讓台灣擁有自己的賽事並揚名國際,到最後是國外的選手因為我們的還近慕名而來,那時候的我才算是完成野心的一小步。
提供最新運動資訊,包含營養補充、鍛鍊方式、食譜及飲食建議